Viarelli Monztro – 45 km/t

Rå ytelse i premiumklasse

Viarelli Monztro er en kraftfull og moderne moped designet for deg som ønsker høy ytelse, trygghet og stil i ett og samme kjøretøy. Med sitt maskuline og strømlinjeformede utseende, kombinert med nyeste teknologi og førsteklasses kjøreegenskaper, er Monztro et naturlig valg for deg som stiller høye krav.

Designet for både kraft og komfort

Monztro gir en imponerende kjøreopplevelse med sterke linjer og robuste detaljer. Den egner seg like godt til bykjøring som til mer krevende forhold. Med solide dempere, overdimensjonerte bremseskiver og automatgir får du optimal kontroll, høy sikkerhet og topp komfort – hver gang du setter deg på setet.

Sterk og stabil motor

Den luftavkjølte firetaktsmotoren av Minarelli-type leverer kraft jevnt og stabilt gjennom hele turtallsregisteret. Med maksimalt dreiemoment på 2,8 Nm ved 6500 omdreininger og en maks effekt på 2,1 kW ved 7500 omdreininger får du rask akselerasjon og god kraft, selv med passasjer eller tung last. Motoren er kjent for sin driftssikkerhet og lave vedlikeholdsbehov. Scooteren har elektrisk start og et effektivt eksosanlegg i cortenstål og rustfritt stål.

Lang rekkevidde og økonomisk drift

Med et optimalt drivstofforbruk og en tank på 6,4 liter kan du kjøre langt uten å måtte fylle ofte. Scooteren bruker vanlig blyfri 95 eller 98 bensin.

Automatisk gir for sømløs kjøring

Monztro er utstyrt med moderne CVT automatgir som gir en myk, trinnløs kjøreopplevelse. Du trenger bare å gi gass og bremse – ideelt for bytrafikk og tettbygde områder.

Sporty hjul og godt veigrep

12 tommer lettmetallsfelger i aluminium og sporty dekk gir deg godt grep, høy stabilitet og full kontroll, selv ved mer aggressiv kjøring.

Sikker og effektiv bremsing

Monztro har skivebremser både foran og bak, med ventilerte waveskiver og doble kalippere som gir maksimal bremseeffekt uansett underlag og vær. Bremsesystemet gir presis og trygg oppbremsing, også ved høy fart.

Komfortabel og justerbar fjæring

Den dobbeltsidige hydrauliske fjæringen bak er ekstra forsterket og klarer høy belastning uten å miste komfort eller kjøreegenskaper. Foran har du lange, oljehydrauliske dempere som gir stabilitet i svinger og god komfort på ujevnt underlag.

Robust ramme med lav vekt

Rammen er bygget i kvalitetsstål med høy vridningsstivhet. Til tross for en vekt på kun 99 kg, takler Monztro belastninger på opptil 150 kg. Dette gir deg en solid moped som er lett å manøvrere, men sterk nok for krevende forhold.

Moderne instrumentpanel og belysning

Monztro har et kompakt instrumentpanel med både digitale og analoge visninger. Du får tydelig informasjon om fart, bensinnivå og lysindikatorer. Instrumentene kan tilpasses i farge og lysstyrke. De kraftige halogenlampene i front gir utmerket sikt, mens LED-posisjons- og blinklys gir høy synlighet og en moderne stil.

Oppbevaring og praktiske detaljer

Under setet finner du et låsbart oppbevaringsrom med plass til veske, hjelm eller annet nødvendig utstyr. Setet åpnes enkelt via tenningslåsen. Setet er todelt, vannavstøtende og kledd i et slitesterkt materiale som minner om Cordura. Det gir høy sittekomfort og lang levetid.

Tekniske spesifikasjoner

• Lengde / bredde / høyde: 1850 x 710 x 1180 mm

• Hjulbase: 1300 mm

• Bakkeklaring: 110 mm

• Vekt: 99 kg

• Lastekapasitet: 150 kg

• Motor: 1-sylindret, firetakts luftavkjølt (BN139QMB)

• Sylindervolum: 49,6 cc

• Sylinderdiameter x slaglengde: 39 x 41,5 mm

• Kompresjon: 10,5

• Effekt: 2,1 kW ved 7500 o/min

• Dreiemoment: 2,8 Nm ved 6500 o/min

• Tenning: CDI

• Tennplugg: CR7HSA

• Startsystem: Elektrisk

• Tankvolum: 6,4 liter

• Drivstoff: Blyfri 95/98

• Motorolje: SG 10W40, mengde: 700 ml

• Bakakselolje: SGL-4 85W-90, mengde: 140–160 ml

• Clutch: Automatisk

• Bremser: Skive foran og bak

• Lufttrykk: Foran og bak: 2,25 bar

• Felger: 12 tommer aluminium

Toppfart: 45 km/t

Alt er inkludert

Vrakpant, registreringsavgift, merverdiavgift og toll er inkludert i prisen. Med Viarelli Monztro får du en komplett premium moped – ferdig for veien fra første dag.