L'M10 Wolverine (chiamato Wolverine) è un cacciacarri americano della seconda guerra mondiale. All'inizio degli anni Quaranta era urgentemente necessario un cacciacarri, un veicolo con elevata mobilità e potenza di fuoco. Furono compiuti sforzi per accelerare il più possibile il lavoro sul progetto, ma non fu accettato fino al settembre 1942. Il risultato fu un veicolo basato sulla carrozzeria M4A2, leggermente appiattito nella parte superiore, con un'insolita torretta semiaperta. Tale soluzione, oltre a ridurre al minimo l'armatura, avrebbe dovuto ridurre il peso e quindi aumentare la mobilità del nuovo cacciacarri. La trasmissione era servita da 2 motori General Motors 6046 accoppiati a 6 cilindri con una potenza di 375 CV. Gli M10 erano destinati principalmente al teatro operativo europeo come rimedio per i veicoli corazzati tedeschi. Combatterono nella campagna di Normandia in Francia e poi in Germania nel 1945. Si sono comportati bene anche nei combattimenti nella penisola appenninica. Sono stati utilizzati dalla 1a divisione corazzata e dal 2° corpo di polizia polacca. L'M 10 Wolverine si basava principalmente sulla sua mobilità e velocità, aveva un'armatura debole che lo rendeva un'arma piuttosto offensiva. Tuttavia, nelle mani di un equipaggio ben addestrato, potrebbe essere un formidabile avversario. Dati tecnici: lunghezza (senza canna): 5,97 m, larghezza: 3,05 m, altezza: 2,9 m, peso 29,6 t, potenza del motore: 375 KM, velocità (su strada): 50 km / h, armamento: 1 cannone H-7 76,2 mm e 1 MG Browning HB M2 12,7 mm.