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Vergaser links. Bing 1/26/111. BMW R50 / R60 /5 /6 (1969-1976). unbenutzter Lagerartikel  aus altem Lagerbestand. Hauptdüse 140 / Leerlaufdüse 40 / Nadeldüse 2.68. Der Vergaser wurde zerlegt und gereinigt. Schadhafte Teile wurden ersetzt. Voll funktionsfähig. Passt auch für BMW R26 / R27 (Bedüsung muss dann angepasst werden). Ausführung siehe Bilder

Left carburetor. Bing 1/26/111. BMW R50 / R60 /5 /6 (1969-1976). Unused old stock item. Main jet 140 / Idle jet 40 / Needle jet 2.68. The carburetor has been disassembled and cleaned. Defective parts have been replaced. Fully functional. Also fits BMW R26 / R27 (jetting will need to be adjusted). Variation see pictures

Carburateur gauche. Bing 1/26/111. BMW R50 / R60 /5 /6 (1969-1976). Pièce d'origine neuve. Gicleur principal 140 / Gicleur de ralenti 40 / Gicleur d'aiguille 2,68. Le carburateur a été démonté et nettoyé. Les pièces défectueuses ont été remplacées. Entièrement fonctionnel. Convient également aux BMW R26 / R27 (réglage des gicleurs à prévoir).

Carburador izquierdo. Bing 1/26/111. BMW R50 / R60 /5 /6 (1969-1976). Artículo de stock antiguo sin usar. Chiclé principal 140 / Chiclé de ralentí 40 / Chiclé de aguja 2.68. El carburador ha sido desmontado y limpiado. Se han reemplazado las piezas defectuosas. Funciona perfectamente. También compatible con BMW R26 / R27 (será necesario ajustar la carburación).

Carburatore sinistro. Bing 26/01/111. BMW R50 / R60 /5 /6 (1969-1976). Articolo di magazzino mai usato. Getto massimo 140 / Getto minimo 40 / Getto spillo 2,68. Il carburatore è stato smontato e pulito. Le parti difettose sono state sostituite. Perfettamente funzionante. Adatto anche a BMW R26 / R27 (la carburazione dovrà essere regolata).