La sortie en plastique du turbo d’origine est un frein à l’écoulement des gaz. Cela réduit considérablement la capacité du turbo à charger tôt, ce qui limite les performance dans les bas régimes.

Cette suppression est également un élément indispensable pour un montage plug and play du turbo st3, car elle modifie l’orientation de la sortie turbo de sorte à ce que cette dernière tombe pile en face du tuyau d’admission (autrement un désalignement se produit, impossible à rattraper sans modifications).

Cette pièce est faite sur mesure, et peut prendre plusieurs jours à être fabriquée.